用户隐私信息安全-比亚迪依然遥遥领先

随着近几年电动汽车的快速发展，汽车的智能化发展也是越来越快速，越来越多的新车会安装车内摄像头，但是很多车型的摄像头没法关闭，用户的个人隐私没办法得到保障，这也是一部分用户不愿意购买电车的原因。


近年来，汽车用户隐私泄露事件频发，车内摄像头让用户在心理上更加忧虑，想想自己说什么话都被监控这是多么一件恐怖的事，小到生活聊天，银行卡密码，支付密码，大到国家安全，这也是为什么国外品牌电车不允许进入国家重点单位的原因，可以见得车内隐私与信息安全的重要性，这不仅仅是比亚迪需要考虑，也是每家汽车企业需要面对的问题。


我自己也有一辆比亚迪汽车，虽然我的车内没有摄像头，但是我的汽车有一个功能，名叫千里眼，买车时销售说这个功能因为安全的问题，已经不能使用，当时不能理解，好好的功能为什么不能使用？？但是看了各种隐私泄露后也能悻然接受。比亚迪目前在车内也摄像头的车型有比亚迪-唐EV顶配版，比亚迪-唐DM-p，腾势N7，腾势D9等，有这些车的用户买车后，我相信销售都会给他们介绍如何保护自己的隐私安全。


比亚迪在用户隐私安全方面可谓是下了很大的功夫，比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，很早就关注到了用户隐私。比亚迪在配置有车内摄像头的车型上，有配摄像头盖板可以物理关闭的，为信息安全防护加持，让用户可以凭此确保从根源上杜绝信息泄露，以打消用户对隐私泄露的忧虑 ，提高用户的用车体验。


除了物理控制外，也有电子控制关闭的软件+硬件双重防护，将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满。

不止于此，比亚迪还打造了信息安全防御体系，继续为信息安全防护加持，让用户用车安心。这也是比亚迪可以在国内卖的好的一大原因，相比于国外的某些品牌不注重用户隐私安全，还出现过用户隐私泄露事件，比亚迪确实遥遥领先。

首先，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益。

其次，无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案。

另外，如果你担心你的爱车会像电影里的那样被黑客攻击，从而控制爱车行驶，这一点比亚迪也早已考虑，比亚迪通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身能力及产品的安全防护，并且曾多次获得国家比赛奖项，如在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。

最后，如果你还是担心你的隐私被比亚迪内部人员泄露，这一点比亚迪也已经考虑，比亚迪表示愿意并且正在接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。


由此可见，不管在隐私政策还是在整车安全配置上，比亚迪都高度重视保护车主隐私，不断为信息安全防护墙添砖加瓦。可以说为了用户安心，从细节到整体，比亚迪都正在用行动将安全进行到底。作为一个资深的迪粉，我为比亚迪能够有如此高的安全配置和设计而开心，为比亚迪点赞。