小米生态链又出爆款，70迈行车记录仪掀起行业风暴！

随着汽车工业的不断进化，对于我们来说拥有自己的一部车已经不断成为现实，在享受着汽车普及的红利的同时，我们的爱车也在不断的受到侵犯，国内道路复杂、驾驶员素质参次不齐的情况让交通事故频发，为了保护好自己的权益，行车记录仪行业可谓是风生水起，如今无论是新手还是老司机，都会给自己的爱车配备上一台行车记录仪，但纵观如今的电子市场，200元的也有，500元的也不少，那么问题来了，究竟选择什么样的记录仪才能符合自己的要求呢？

笔者认为，既然是行车记录仪，首要的就是将行车记录的工作做好，不然只会舍本逐末，就拿笔者最近拿到小米生态链的70迈行车记录仪来说，仅仅售价189元的它真的能满足我们的需求吗？

在这个一切简化的大时代，70迈行车记录仪也是采用了简单的包装思路，不过笔者还是发现了一些小细节，为了固定行车记录仪，目前的两种固定方式为吸盘以及3M胶固定，但其实大家都知道这两种都不算完美，吸盘式其实在使用一段时间或者是太阳暴晒之后就会失去抓力，用胶固定比较稳固，但就使用效果来说，如果需要更换，除掉防爆膜上的那块胶才是难题，不过笔者认为70迈记录仪却很细心，它特别配备了静电贴，记录仪的胶直接贴在静电贴上就好了，取下来也很容易。其次，标配的线路很足够，用户可以根据自己的实际情况进行走线，贴心的设计赞一个。

如果说记录仪带大屏幕是第一代行车记录仪的标配的话，那么70迈行车记录仪则是第二代行车记录仪的代表，其实笔者认为屏幕在行车记录仪上并不是特别必要，首先是驾驶员并不会时时刻刻关注在记录仪的屏幕上，而带屏幕往往也意味着成本更高，耗电也更大，而70迈记录仪的圆筒形设计思路无疑会更加精炼。

在70迈行车记录仪的侧面有RESET键、TF卡插口以及电源接口，TF卡建议采用Class 10速度以上的，毕竟在高速记录的帧率、画质等都对TF卡有更高的要求。70迈行车记录仪的标配为电源跟点烟器转接头分离式设计，虽然是单口，但也可以对其他电器设备进行充电，还是很不错的。

而另一面则是模式切换按键，并带有LED灯进行提醒，不同工作状态会显示不同的颜色。

为了给70迈行车记录仪散热，在机身的周围都有大面积的开孔设计，而麦克风与扬声器也是非常巧妙的设计在了开孔的后面，实用性不错，另外，为了更方便用户的使用，70迈行车记录仪还支持用户语音进行控制，用起来相当不错。

也许有人会问，行车记录仪屏幕没有必要？随时回看就是一个相当好用的功能，但只有屏幕才能满足回看的需求？

70迈行车记录仪配备了相应的APP可以进行下载，用户用手机搜索70迈行车记录仪APP就能下载安装,70迈记录仪与手机通过WIFI进行连接，无论是视频回看、调取都能满足用户的而需求，而且在速度上由于WIFI传输的缘故更高速，所以画质也得到了保证。由于极简的外观设计，设置也交给了APP，用户不用通过复杂的操作就能对70迈行车记录仪的运行情况了如指掌，很方便。

前面说到记录仪最重要的就是记录效果要好，这是用户最根本的需求，虽然70迈行车记录仪的价格不高，但它的配置可一点都不含糊，镜头采用全玻璃球面镜片，7层镀膜技术，增加了光线的透光率。同时记录仪搭载了SONY IMX323图像传感器，感光元件大至2.9英寸，提升了暗光的拍摄能力。可视角度为130°，已经能满足需求，而且在画质上也相当出色，我们用几张录制的截图来看。

行车记录仪在行驶过程中成像的好坏直接影响到作为回看、证据等的准确性，这对于记录仪在平时全天候的天气、光线环境下成像的好坏有了更高的要求，我们可以看到无论是在暗光、阴天这类摄像头都无法保证完美进光的情况下70迈行车记录仪的成像表现都非常不错，如此一款行车记录仪相当给力。

就目前来说，行车记录仪必然是有车一族的标配，这么一款由小米生态链出品的70迈行车记录仪在表现上实力不俗，而最重要的事它目前已经登录了有品众筹，价格居然只是仅仅189元，对于这样一款不到200元的行车记录仪，70迈行车记录仪必将有挑战传统厂家的硬实力，有需要的朋友可以关注一下。