我变小了，也更强了！——JEET AIR PLUS全无线耳机体验

最近两年真无线（TWS）耳机市场呈现出一片繁荣之势，无论是国际知名，还是国内老牌，甚或是玩票跨界和小厂作坊都纷至踏来，一时间新品林立，令人目眩迷茫，在选购时更是举棋不定。心生犹豫的重要原因无非就是对品牌做工及续航、音质、蓝牙稳定及是否有延迟等因素的综合考量。今年春季档，专注音/视频10余年的小捷科技旗下品牌——JEET发布了首款真无线运动耳机——Air。出色的表现深获好评。事隔不久，JEET再次带着最新的升级版AIR PLUS而来，针对上代用户反馈在很多细节方面都做出了不少的改进与完善。并且在硬件配置上也进行了全面升级，下面就让我们共同来看下这款“热乎乎”的新作有着哪着不一样的表现吧：

产品包装依沿JEET家族的极简磨砂黑四方盒设计，不过既然是PLUS版，所以正中的LOGO由此前的烫银变为了更为熠熠生辉的金色。并加入了两旁对应的耳朵轮廓浮雕，从而显得更有档次感。

当然如果从正面看是无从得知具体的型号的，为此JEET特意在包装侧面烫印有AIR PLUS升级版的字样。以提示这是全新升级的版本。开盖后可以看到我们的“小黑”PLUS就静躺在枕盒内，侧旁的提手可以轻松提出充电舱。而其余的配件就被覆盖了盖板下方。

展示出的内容物依旧很JEET。中英文连页说明书、合格证等纸质物外，还配有充电线和两幅硅胶耳套，可以明显的看到，耳套/撑是一体式全包裹着，非常适合运动，不易掉落。而线缆的接口则为时下主流的TYPE-C，正反插与手机通用。

虽然同属Air系列，但作为最新升级版的PLUS，在很多细节上都作出了优化与加强。正好笔者手中也有上代AIR，就着重两者间的对比来谈下各方面的细节改变吧。首先从充电舱的外观上，大体继承了前代那低调、简约的“暗夜黑”扁平化造型和亚克力仓盖设计，不过在“三围”尺寸和机身重量上要更为娇小，也更给人以精致感。瘦了一圈儿后的身材无疑更易于随身携带（官方给出的数据为比AIR体积缩小了25%），轻盈的重量也更适合夏季出行（放在口袋裤兜里不会感觉有沉甸甸的下坠感）。

当然，在很多细节方面，JEET也是下足了功夫去不断打磨、完善。前作平整的顶盖在PLUS版当中被“Y”背脊分割取代，从不同角度看去微凸的“山丘”状风格也颇有时尚美感。而铭牌也从顶盖位置移至机身一面。

作调整的还有电量指示灯，在PLUS版里则改到了里仓，并且只有一枚。不同于一般TWS耳机取出开机，Air Plus则是开盖即默认开机，此时指示灯会绿色常亮。如果需要进入配对模式的话，需要确认两只耳机同时放入盒内，在开盖状态下，长按按键两秒，直至红橙绿灯交替闪烁即可（恢复出厂设置需要10秒以上亮红灯）。

耳机充电舱盖正中专门留有便于上翻的横向凹槽，单手盈握间大拇指上提即可轻松打开仓盖。相较上代的MircoUSB口，Air PLUS加入了喜闻乐见的Type-C口，这样出门不用额外多带根线啦。当然，该耳机还支持快充技术，充电15分钟，即可连续用上两个半小时。出门发现忘了充电？没事，插上电源，一通洗漱后，就能打发你上下班途中的无聊时光。

此外，为了保持机身的一体美感，充电口也被放置在了舱身底部，并且所有的信息均由前作的白字变成了更为低调的灰色字体，细节处很是用心（本人倒是希望后继的版本能够在此基础上加入无线充电功能）。

唯一的按键，就上面所述可用于恢复出厂设置和重新配对之用。舱内专门内置有钢壳锂电池，虽然相比普通电池售价要更为昂贵，但安全性能良好，续航寿命也更长（本人之前用过的百来元蓝牙耳机很多都是因为长期使用后电池劣化，最终只能扔了）。续航方面，虽然并未给出具体的容量，但单次10小时，总续航35小时的成绩还是相当亮眼的。完全能够满足上班族一周的听歌所需。充电时长方面，耳机充满一小时，而充电仓则需要一个半小时左右（可为耳机充电2.5次）。

Air Plus的耳机塞体与Air对比，与后者的“小黑豆”造型不错，PLUS版耳机的外观也作了较大的改动。黑色镜面上的斜面棱角采用了与舱盖相同的设计，而从耳机侧面看的话，腔体也专门做了减震缓冲的工艺处理，搭配SR航空材质的耳撑（获得过IDEA设计奖），不仅佩戴更为舒适（柔软且富有弹性，不会造成压迫感），而且在出街摆动时也不会因甩动幅度太大而掉落。喜欢运动跑步的朋友也可放心不会跑上一圈后，出现弄丢一只耳机的尴尬情况。

另一点不同是，Air Plus不再是以往的实体按压键，而是采用了加速度感应，轻击触控的方式。在操作过程中无需重力按压，使用上也更为便捷。不过目前耳机并不能实现敲击切歌，只能通过续敲击两次左耳唤醒Siri等语音助手再来实现语音切歌，或者手机端直接点击切歌，略显遗憾。

无论是蓝牙还是有线，所呈现出的音质效果始终是用户所最为关心的，也是耳机的“立身之本”。为此，Air Plus通过三点提升来打造令人满意的听感表现。首先是加入了高通QCC3020蓝牙芯片，其采用了低功耗，传输信号稳定性及距离更有优势的蓝牙5.0技术，并支持自家APT-X和AAC高清解码。此外，该芯片还带有数字算法，可智能滤除环境噪声，让语音通话更为清晰，不受外部杂音干扰；其次是搭载了全频HIFI动铁单元（e-audio）+SR密封圈工艺，三频解析更为出色，层次感更强；最后就是针对户外嘈杂环境下所采用的CVC降噪搭载环境音减弱技术（楼氏麦克风），可实现近95%的环境降噪，提升使用沉浸感，底噪更小，通话也更为清晰。

带有金属滤网的斜倾导音管，可深入耳道，低频感更强。耳机既可同时，也可单只使用。左、右耳是独立的，想用哪个开盖后直接取出即可，而之后如若想双耳使用，从盒中开盖再取另只就行了，就是这么简单。

Air Plus的防水等级达到了IPX5级，相比上代Air的IPX4级更有提升，这意味着其“可防止来自各个方向由喷嘴射出的水侵入电器而造成损坏”。户外通勤自是风雨无阻。

JEET Air PLUS搭载了LDS镭雕天线和远距离射频天线技术，并采用无阻碍通透声波导管材质，不仅蓝牙的稳定性和连接距离有着明显提升，相比比其他普通材质的传输阻碍率也要更低，抗干扰性也尤为强悍。官方提供的有效传输距离为30米，实测相隔一堵墙体的情况下，仍能正常听歌、通话，不会有断连，卡顿的情况。在使用场景中，完全可以将手机丢在沙发上，戴着耳机听着歌去做其它事。

到这里就完了吗？非也，Air Plus还具有一般千元耳机才有的APP智能操控功能，通过手机端下载“JEET Play”专属应用就可以解锁更多新鲜玩法，比如调节EQ音效，修改按键设定啦等，不过目前由于该APP正处于测试阶段，仅能实现在线升级，相信不久正式发布后会有更多“精彩”等着我们。

最后就近段时间的体验来谈下吧，佩戴方面，Air Plus单耳的重量不到6克，轻若无物的感觉，久戴也不会难受不适。而对于TWS耳机前期所表现出较为严重的延迟问题，其实现在所出的全无线耳机虽已完善了不少，不过在对于延迟要求高的游戏中还是会有些微的延迟现象。不过在使用Air Plus时，无论是观影还是玩游戏，特别是音乐打击类游戏都感觉不到延迟和声画不一的现象，这点是十分难得的。

而说到声音表现上，与Air一样，PLUS版走的仍旧是均衡耐听的路数，不过低频的量感要更多些，虽饱满有力，但并不轰头，细节和下潜都还不错，弹性也比较足。中频层次感分明，声音位置适中偏暖，舒展柔和不会感到生硬。人声有一定凝聚力和氛围感，与乐器也分得比较开。听童丽的《月满西楼》，嗓音清丽细腻，颇有情感韵味。高频明亮并无毛刺感，解析力也不错。出街流行风倒是不错的选择。

总 结：作为JEET继Air后的系列升级新作，Air Plus的综合素质引人注目。种种细节处的改进都很到位，蓝牙芯片和动铁单元的加入也让该耳机有了更为全面的提升。首发活动价399 元（原价449 ）升级不加价。对于通勤的上班族和学生党来说，都是性价比相当不错的选择！