带你穿越缤纷的音乐天堂-荣耀引擎耳机PLUS

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荣耀引擎耳机PLUS顾名思义就是荣耀引擎耳机的升级版，虽然没有体验过老款，但是从网上的对比图可以发现荣耀引擎耳机PLUS相比于老款有了很大的提升。也许在专业人士眼里，耳机和音乐有非常大的讲究，但是在我这样的屌丝眼里，百元级的耳机，真的已经非常好了。看来是没戴过真正的好耳机呢。
不得不承认，我不是专业写耳机的，只是和广大普通网友一样因为喜欢音乐而接触耳机，那些所谓高大上的发烧器材也只能听别人说，对我来说耳机首先要戴着舒服，很多时候，因为长时间佩戴耳机而让听歌成为了一种负担。小小一枚耳机，其实里面的学问真的不少，而作为门外汉的我，也只能简单的分享一下这款全新华为荣耀引擎耳机PLUS。

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第一次看到这样的耳机包装，从上一代引擎耳机就把它叫作了太空舱。对于PLUS这个词，相信大家都不陌生，很多手机型号升级款都会出现它的身影。而在一款耳机的型号中出现PLUS这个词，相信它的前作必定是有不凡之处。

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透明的引擎盖可以一目了然的看到耳机的各处细节。

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背面的产品型号标注着型号为AM12 PLUS（简称引擎耳机PLUS），众所周知荣耀系列为华为旗下的子品牌，从产品的定位来说应该是走年轻化路线，而这款引擎耳机PLUS同样被归类为荣耀系列，所以从包装的设计就让人眼前一亮。

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顶部有一个拉环，而底部撕掉标签后就看到了一个搭扣。

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打开引擎盖就看到荣耀引擎PLUS静静地躺在太空舱内等待音乐细胞被唤醒。

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不得不说耳机的包装非常好看，而且抛却了一般耳机的纸质一次性包装，荣耀引擎PLUS的包装其实也是耳机的收纳盒。只是经过实际体验，这样的收纳方式还真是不太习惯，当第一次把耳机拿出后就很难在原原本本放回去了。

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背面是两套不同大小的耳塞套。不得不说，荣耀引擎PLUS的包装如前作一样造型独特，都是破费心思。但是实际的利用率其实并不高，如果把包装当作耳机收纳还是需要一点技术的。特别的圆柱体相对体积也不小，但是谁能说这不是一个很好的创意呢。

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耳机的线材采用了特殊的设计和材质，耳机线比较长，不过对于密集恐惧症人也许像某种东西身体的纹路。

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可以看到线材非常粗，在线控分开的另一端副线2根左右线相对细一点，但用了同样的材质和纹路。耳机线的牢度相比于那些普通的百元级耳机用心很多。记忆中用过那些质量差的耳机线，动不动里面的芯就断了，剪开一看里面只有几根细细的铜丝，虽然外面一层皮好好的，但是正常使用过程中不经意的拉扯耳机很容易使铜丝断裂。除了耳机线，再来看线控，作为一款搭配手机使用的耳机，荣耀引擎PLUS线控搭载三个实体按键，分别为音量加/减(兼上/下曲切换)，播放按键（兼挂机/暂停键），线控的功能比较丰富。

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线控的顶部有一个小圆圈，比较松动，本以为这是做工的问题，但是在佩戴过程中发现原来是起耳机线收拢的作用。

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来看线控背面，熟悉的荣耀LOGO和麦克风。看到了麦克风，让我联想到线控的位置设计和那些把线控设计在单边耳机线的位置相比，通话时不如单边设计便捷，因为线控比较靠下，基本在脖子以下，所以通话过程需要把线控拿起才能保证通话质量。

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荣耀引擎PLUS耳机线材比较结实，整体采用了类似网纹式设计。专业的术语叫作采用双层双色线材，其大大提升抗拉力，不轻易折断，而且起到防缠绕作用。

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引擎耳机PLUS共提供了三幅耳套，采用欧洲食品级标准的硅胶用料佩戴感觉很舒适，根据自己耳型的情况选择合适的耳套将更好地提升听觉感受。

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荣耀引擎PLUS设计理念来自航空引擎的流线型设计。

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耳机部分采用了铝镁合金机身，并且进行了磨砂工艺处理，更耐磨耐刮，质感升级。

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荣耀引擎PLUS支持各种手机，平板，电脑，MP3。耳机优化了声学内腔，提升中低频表现力，使得三频更为均衡，层次感更强，人声还原更自然。

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线控使用方便快捷，就算手机放在包里也可以通过耳机进行操控。

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作为通话耳机 ，荣耀引擎PLUS拨打电话也能轻松应对。

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换一部手机同样可以正常使用荣耀引擎PLUS的线控功能。不过对于部分手机来说，使用荣耀引擎PLUS不能进行歌曲切换。搭配某些手机时切换键为播放键，而某些手机则为双击或三击音量键。

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子弹头入耳式设计比较经典，简单直入。

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从官网了解到，荣耀引擎PLUS共有五种颜色可选，一款定价百元级的音乐通话耳机，不管从音质，做工都表现出不俗的气质。

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荣耀引擎耳机PLUS在音质方面的体验不能客观的描述，首先是没有专业的设备，其次自己对音乐也没有太多的造诣。不过单从好听与否，荣耀引擎PLUS声音释放比较平滑，高频部分声音没有失真，音质非常干脆；中频部分没有明显的修饰，声音比较通透；低频部分，渲染力稍弱，但能吸引耳朵的听觉。在自用两款其他品牌手机上表现基本一致，在各种音乐的表现上都不错。作为一款定价99元入门耳机，兼顾了音乐和通话功能。简单几个字概括就是好看，好听，好品质。